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Côte d’Ivoire / Le port de San Pedro et l’OFT signent un protocole d’accord de collaboration

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Côte d’Ivoire / Le port de San Pedro et l’OFT signent un protocole d’accord de collaboration

 Le port autonome de San Pedro a signé, mercredi 18 mai 2022 à San Pedro, un protocole d’accord de collaboration avec l’Observatoire de la fluidité des transports (OFT), pour faciliter la libre circulation des personnes et des biens, en vue d’améliorer la compétitivité et l’attractivité de cette place portuaire.

Le directeur général du port, Hilaire Lamizana, et le secrétaire général de l’OFT, Abdoulay Touré, ont paraphé le document, avant de l’échanger, en présence de plusieurs acteurs notamment, des opérateurs de la communauté portuaire, les acteurs du monde des transports, les représentants de l’office des chargeurs malien et burkinabé et les autorités dont le préfet de la région de San Pedro, préfet du département de San Pedro.

«Par cette signature, le port autonome de San Pedro s’engage avec l’OFT à lever les obstacles à la fluidité des transports dans notre hinterland portuaire, et, au niveau du transit des marchandises, sur les corridors menant au Liberia, à la Guinée forestière, au sud Mali et au Burkina Faso», a indiqué M. Lamizana.

Il a relevé, entre autres obstacles, les contrôles multiples et souvent peu rationnels, le long des axes routiers, qui entravent gravement la libre circulation des marchandises que sont le cacao, les minerais de nickel, le coton, le caoutchouc, l’huile de palme, le ciment, les engrais, le blé et la farine de blé. Les obstacles touchent aussi à l’état de praticabilité des voies, a-t-il dit.

A travers cette signature, les deux parties s’accordent sur les objectifs que sont, élaborer et mettre en œuvre un plan d’actions en vue de garantir la continuité de l’acheminement de la marchandise par la sensibilisation, l’information, le démantèlement des barrages illégaux, la matérialisation des barrages autorisés, la répression contre les pratiques anormales (racket, tracasseries routières,…) et trouver des solutions aux problématiques relatives à la fluidité des voies intérieures au port, dans le but d’améliorer la compétitivité et l’attractivité du port de San Pedro.

Le port de San Pedro et l’OFT s’engagent à collaborer pour la mise en place et l’animation du comité d’observatoire de la fluidité des corridors du port de San Pedro en relation avec le corps préfectoral et les acteurs du transport routier (forces de défense et de sécurité, transporteurs, structures en charge de la gestion des routes), à échanger des données utiles par courriers ou courriels.

Les engagements consisteront, entre autres, pour les deux parties à mettre en place un cadre de production de rapports conjoints sur l’état de la fluidité des axes de desserte du port de San Pedro, destinés à informer avec célérité les autorités administratives et militaires et les acteurs de la route et à s’associer pour l’élaboration et l’exécution d’activités et de projets se rapportant plus spécifiquement à la stratégie de facilitation des transports sur les axes menant au port de San Pedro.

Le secrétaire générale de l’OFT, Abdoulaye Touré, rassure que ses services tiendront leurs engagements, parce qu’ils en ont aussi bien l’expertise que l’expérience.

Créé par un décret du 24 octobre 2001 relatif à la fluidité et à la continuité des transports, l’OFT a pour objectif, le contrôle et la régulation de l’ensemble des activités et opérations dont l’exécution est susceptible de faire obstacle à la fluidité et à continuité des transports.

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