Au regard de la rareté et du mauvais état des bus cumulé à la précarité des salariés, tout porte à croire que la Sotra court vers la faillite.
La Sotra est-elle en faillite ? En tout cas la question est sur toutes les lèvres en ce moment et alimente les débats. Face à la rareté des bus dans les différentes gares, la vétusté des véhicules et à l’incapacité de la société à assurer les salaires des employés, l’on s’interroge légitimement sur la situation de la seule société de transport publique.
« Les étudiants ne sont pas transportés malgré l’achat de cartes de bus mensuelles. Les travailleurs ne sont pratiquement plus payés. Si ça ne va pas, dites-le » a posté Alphonse Durel dans un post sur sa page facebook le 7 décembre parlant de la Sotra. Ce post relayé par Politikafrique est illustré par une photo de la gare sud de la Sotra prise à 07H23 le même jour où règne un silence, en pleine année scolaire.
La Sotra pas en faillite mais en difficulté
En dépit de ce tableau peu reluisant, le chargé de communication de la Sotra estime qu’il n’y a pas le feu en la demeure. «Non …. La sotra n’est pas en faillite. Cependant, je ne peux pas nier que nous avons des difficultés » a déclaré Gnamien Théodore à Politikafrique.
Il évoque le fait que la population abidjanaise se soit accrue de « manière exponentielle » ces dernières années d’où l’incapacité de sa structure à faire face à cette demande forte. « Nous avons un parc auto qui ne nous permet pas de faire face à cette situation. Il ne répond pas aux besoins des populations » reconnaît le Directeur de la Communication de la Sotra qui ne saurait estimer présentement le nombre de bus qu’il évaluait à environ 500, il y a 7 mois.
1 Commentaires
Participer à la Discussion
Commentez cet article
Auteur
Commentaire :