Le Mali franchit une étape historique avec ses premières exportations de lithium depuis la mine de Bougouni, opérée par Kodal Minerals. Un pas décisif vers la diversification de son économie minière, au-delà de l’or.

Un nouveau chapitre pour le secteur minier malien

Le Mali vient d’entrer dans le cercle restreint des pays exportateurs de lithium, un métal stratégique au cœur de la transition énergétique mondiale.

La société Kodal Minerals, en partenariat avec le groupe chinois Hainan Mining, a officiellement démarré les expéditions de concentré de spodumène (contenant du lithium) depuis le site de Bougouni, situé dans le sud du pays.

Cette première cargaison, estimée à 30 000 tonnes, sera acheminée par route vers le port de San Pedro en Côte d’Ivoireavant d’être exportée vers la Chine.

Une ressource stratégique pour l’Afrique

Le projet de Bougouni symbolise la montée en puissance de l’Afrique dans le secteur des minerais critiques, notamment ceux utilisés pour les batteries électriques et les énergies vertes.

Avec une capacité visée de 125 000 tonnes de concentré exportées chaque année, le Mali espère tirer profit de la demande mondiale croissante.

Selon les autorités, les revenus générés pourraient stimuler la croissance nationale et renforcer les infrastructures locales, à condition d’assurer une gestion transparente des bénéfices miniers.

Une opportunité à consolider

Pour le gouvernement malien, cette première exportation illustre la volonté de diversifier l’économie nationale au-delà de l’or, ressource historique du pays.

Le lithium, désormais surnommé « l’or blanc du Mali », pourrait transformer durablement le paysage industriel s’il est exploité de manière inclusive et durable.

Des ports ivoiriens au cœur de la compétitivité régionale

Ces opérations minières ont offert à la Côte d’Ivoire un avantage logistique décisif, consolidant sa position parmi les grands ports d’Afrique de l’Ouest.

Grâce à San Pedro et Abidjan, le pays dispose désormais de deux plateformes maritimes capables de rivaliser avec Tema au Ghana ou Dakar au Sénégal.

Le port de San Pedro, en particulier, s’impose comme la porte naturelle d’exportation du lithium malien, grâce à ses infrastructures modernes, sa proximité avec les zones minières du sud du Mali et son corridor routier en pleine expansion.