À Sakassou, ville située à une quarantaine de kilomètres de Bouaké, le carburant se fait rare. Une situation qui dure depuis plusieurs mois et qui perturbe fortement la mobilité urbaine.

Depuis novembre 2025, la seule station-service en activité, AFRIQUIA, n’arrive plus à assurer un approvisionnement régulier. Automobilistes, motocyclistes et usagers de passage en subissent les conséquences.

Le dimanche 25 janvier 2026, la tension était palpable à la station. De nombreux clients, après de longues heures d’attente, sont repartis sans carburant. Les ruptures de stock sont devenues fréquentes. Certains conducteurs sont contraints de garer leurs véhicules ou de parcourir de longues distances pour se ravitailler.

Face à cette pénurie, beaucoup se tournent vers la vente de carburant au détail. Ces points de vente improvisés se multiplient autour du marché central, le long des grandes artères et aux carrefours. Le litre y est vendu à 1 000 FCFA, contre 820 FCFA à la pompe.

Cette solution, bien que courante, coûte plus cher et présente des risques liés à la qualité du carburant. Les transporteurs et les conducteurs de motos, qui dépendent du carburant pour vivre, sont les plus affectés.

Les habitants gardent toutefois espoir. La station Shell de Sakassou, fermée depuis plusieurs années, est en cours de réhabilitation depuis environ deux mois. Une autre station, récemment construite à Kpatanou, sur l’axe Sakassou–Tiébissou, attend également son ouverture.

En attendant la mise en service de ces infrastructures, les populations de Sakassou s’adaptent, tant bien que mal, à une pénurie qui dure.