Alors que la campagne cacaoyère 2025-2026 est marquée par de graves perturbations, le Parti des peuples africains – Côte d’Ivoire (PPA-CI), formation politique de l’opposition fondée par l’ancien président Laurent Gbagbo, met en cause la gestion du secteur par les autorités ivoiriennes, qu’il qualifie de « mauvaise gouvernance ».

Depuis le mois de décembre, des centaines de camions chargés de fèves de cacao restent immobilisés, dans l’incapacité de décharger leurs cargaisons. Pour le PPA-CI, cette situation n’a rien de conjoncturel. Elle résulte, selon le parti, d’un dysfonctionnement structurel lié à des choix politiques inadaptés.

Le parti remet notamment en question la fixation du prix bord champ à 2 800 FCFA le kilogramme. Annoncé en octobre 2025 et salué par les producteurs, ce prix est jugé par le PPA-CI comme une décision à visée électoraliste, prise dans la perspective de l’élection présidentielle de 2025. « Cette décision est intervenue alors que les cours mondiaux amorçaient déjà une baisse », fait observer le parti.

Conséquence directe, selon la formation politique : les exportateurs, confrontés à un marché international passé d’environ 5 000 à 3 800 FCFA le kilogramme, estiment ce prix intenable et ralentissent leurs achats, contribuant à la congestion actuelle de la filière.

Le PPA-CI s’interroge également sur la gestion des excédents engrangés lors des campagnes précédentes, notamment en 2023 et 2024, marquées par une embellie des cours. Le parti rappelle que 40 % des plus-values auraient dû alimenter un fonds de garantie destiné à amortir les chocs en période de baisse des prix. Or, aucune mobilisation de ce mécanisme n’est constatée à ce jour.

Le parti soupçonne ainsi les autorités de vouloir « gagner du temps » jusqu’à la petite traite de mars 2026 afin de procéder à une baisse légale des prix, au détriment des producteurs.

Sur le plan opérationnel, le Conseil café-cacao est accusé de ralentir volontairement la délivrance des connaissements, documents indispensables au déchargement des cargaisons au port, en invoquant des difficultés techniques. Plus de 123 000 tonnes de cacao, qualifiées de « stocks résiduels » par les autorités, restent ainsi bloquées dans des camions.

Cette situation, selon le PPA-CI, favorise le recours au système du « dépôt-vente », dans lequel les producteurs livrent leurs fèves à crédit contre un simple reçu, en attendant un paiement souvent incertain.

Le parti souligne par ailleurs l’asphyxie financière des acheteurs locaux. Malgré la hausse du prix d’achat, leur marge demeure plafonnée à 100 FCFA par kilogramme, alors que les coûts de transport et de financement ont fortement augmenté. Ce déséquilibre pousserait certains intermédiaires à réduire illégalement le prix payé aux planteurs.

Pour le PPA-CI, la conclusion est claire : sans une revalorisation équitable de l’ensemble des acteurs de la chaîne et une transparence totale dans la gestion des fonds de réserve, la filière cacaoyère ivoirienne, pilier de l’économie nationale, court un risque sérieux d’implosion. La Côte d’Ivoire demeure le premier producteur mondial de cacao.