Le gouvernement ivoirien poursuit sa stratégie de transformation de la mobilité urbaine dans la capitale économique. À l’issue du Conseil des ministres du mercredi 4 mars 2026, l’État a annoncé la mise en œuvre de la première phase du Programme de Mobilité urbaine soutenable du Grand Abidjan (PMUS-2040), un vaste projet destiné à moderniser les déplacements dans le Grand Abidjan.

Au cœur de cette phase initiale figure la construction de trois importants échangeurs dans la commune de Cocody. Ces infrastructures seront implantées aux carrefours stratégiques de Cocody Saint-Jean, La Vie et Angré Pétro Ivoire, appelés à devenir de véritables pôles d’échanges multimodaux.

Le programme prévoit également la mise en place d’un réseau structurant de transport de masse, avec 164 kilomètres de lignes de Bus Rapid Transit (BRT) et 65 kilomètres de lignes de métro destinés à fluidifier les déplacements dans le Grand Abidjan.

En parallèle, plusieurs aménagements accompagneront ces infrastructures. Il s’agit notamment de la construction de ports lagunaires, de la modernisation de grands carrefours, de la réhabilitation des voies à fort trafic, ainsi que de l’amélioration du drainage urbain. Le projet prévoit aussi la création de trottoirs et de pistes cyclables, afin de favoriser une mobilité plus sûre et plus durable.

Le coût de cette première phase du PMUS-2040 est estimé à 131 milliards de FCFA, un investissement stratégique qui devrait contribuer à réduire les embouteillages et améliorer la qualité de vie des populations dans la métropole abidjanaise.