Le transport lagunaire franchit une étape décisive vers la professionnalisation. Ce vendredi, au siège de la police maritime à Treichville, 50 conducteurs de pinasses ont officiellement reçu leurs permis de conduire et attestations de fin de formation. Cette cérémonie a également été marquée par une dotation importante en matériel de secours.

Un arsenal pour la sécurité des passagers

Au-delà des diplômes, les autorités ont mis l'accent sur les moyens matériels en remettant aux transporteurs :

1. 800 gilets de sauvetage ;
2. 200 extincteurs.

Cette initiative, portée par la Direction générale des Affaires maritimes (DGAM) en synergie avec l’AMUGA (Autorité de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan), vise un objectif clair : transformer un secteur artisanal en un service moderne et sécurisé.

Une formation rigoureuse de 200 heures

Pour obtenir le précieux sésame, les bénéficiaires ont suivi un cursus intensif de plus de 200 heures. Le programme couvrait les piliers essentiels de la navigation :

1. Maîtrise de la réglementation maritime ;
2. Techniques de manœuvre et signalisation ;
3. Gestes de secourisme et procédures d'urgence.

« Ces attestations représentent une responsabilité et un devoir moral envers les populations que vous transportez », a martelé le Colonel-major Julien Yao Kouassi, DG des Affaires maritimes, rappelant que tout manquement grave entraînerait le retrait immédiat du permis.

Le transport lagunaire : Un levier stratégique pour Abidjan

Avec environ 200 000 passagers quotidiens et un potentiel de plus de 500 000, la lagune est une alternative indispensable aux embouteillages terrestres. Romain Kouakou, Directeur Général de l’AMUGA, a souligné que cette formation marque l’entrée du secteur dans une "nouvelle ère".

Stéphane Goumanon, représentant le ministre délégué chargé des Affaires maritimes, a conclu en exhortant les nouveaux diplômés à exercer avec rigueur, rappelant que l'ambition de l'État est de bâtir une véritable culture de la sécurité maritime en Côte d'Ivoire.

Cette action a été rendue possible grâce à l'implication de la Société coopérative Union des transporteurs lagunaires de Côte d’Ivoire.