Face à l'explosion du e-commerce et des flux de marchandises, La Poste de Côte d’Ivoire franchit une étape stratégique. En tant qu'opérateur désigné par l’État, l'institution publique se positionne désormais comme l'agrégateur central et le régulateur de la livraison de colis, avec une priorité : le District d'Abidjan.

Une ambition de structuration, pas de monopole

L'objectif affiché par La Poste est clair : sortir le secteur de la livraison de l'informel pour tendre vers une professionnalisation accrue. Contrairement aux idées reçues, cette initiative ne vise pas à évincer la concurrence. Dans un esprit de libéralisme économique, l'entreprise publique se définit comme un facilitateur au service de l'écosystème existant.

Les piliers de la réforme

Pour transformer le paysage logistique ivoirien, plusieurs mesures concrètes sont annoncées :

1. Enrôlement officiel : Recensement des acteurs pour une meilleure traçabilité.
2. Formation : Renforcement des compétences des livreurs.
3. Cadre réglementaire : Mise en place de règles claires pour sécuriser les flux et les usagers.
4. Sécurité routière : Amélioration des comportements sur la voie publique.

Création d'un pôle "Logistique & E-commerce"

Dans le cadre de sa restructuration interne, La Poste lance une entité dédiée exclusivement à la logistique et au commerce électronique. Cette structure aura pour mission de capter des volumes massifs de colis, tant au niveau national qu'international.

Loin de garder ces flux pour elle seule, La Poste entend redistribuer cette dynamique aux plateformes numériques et aux livreurs indépendants, agissant ainsi comme un véritable moteur de croissance pour la chaîne logistique nationale.