Compte-rendu du Conseil des Ministres
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Compte-rendu du Conseil des Ministres
Burkina Faso : « L’Étalon n’est pas un statut, c’est un mérite » : Amir Abdou annonce la couleur
Boycott du sommet de Londres : l’Afrique dit non et exige plus de contenu local
Côte d’Ivoire : le groupe chinois Huaxin Gold annonce 780 millions $ pour se positionner sur le marché aurifère
Pays enclavé, le Mali pourrait dès les prochaines années, accéder directement à l'océan Atlantique grâce à la transformation du fleuve Sénégal en véritable corridor de navigation commerciale. Un projet d'envergure, à la fois économique, géostratégique et symbolique. Prévue pour avril 2026, la pose de la première pierre du corridor Saint-Louis–Ambidédi marquera le lancement officiel de ce chantier inédit. La voie navigable reliera Saint-Louis, ancien port atlantique du Sénégal, à Ambidédi, dans la région de Kayes au Mali, sur près de 900 kilomètres.
Sabotage du pétrolier Mersin : La piste ukrainienne se précise au large du Sénégal
Guinée-Mauritanie : Vers un renforcement de l’axe Conakry-Nouakchott
Guinée : Mamadi Doumbouya officiellement investi président devant une forte délégation internationale
Guinée : Mamadi Doumbouya officiellement investi président devant une forte délégation internationale
Situation au Mali : Pourquoi ce silence du Sénégal ?
Passeport Ivoirien : 84ᵉ Mondial, 6ᵉ en Afrique de l'Ouest
"Ils ont été humiliés": Robert Bourgi commente la dernière rencontre entre Trump et cinq chefs d’État africains à Washington
Slimane Benaïssa (commissaire général du festival) : « L’Afrique doit apprendre à se regarder sans miroir colonial »