La moto révolutionnaire

Elle s'auto-équilibre, elle est connectée et si sûre qu'il n'est pas nécessaire de porter un casque... Le patron de BMW a dévoilé mardi un prototype qui incarne la moto du futur pour son groupe. "Le marché de la moto aux Etats-Unis est très important. Les citoyens ici adorent les grosses machines", a déclaré Harald Krüger, président du conseil d'administration.

La Motorrad Vision Next 100, qui faisait mardi sa première mondiale à Los Angeles dans le cadre du 100ème anniversaire du constructeur allemand, est un prototype qui ne verra pas le jour avant au moins 2030. Le numéro un mondial de la voiture haut de gamme terminait ainsi un tour du monde pour exposer de nouveaux concepts: une BMW iNext sportive à la carrosserie flexible à Munich, une Rolls-Royce entièrement automatique, véritable salon roulant pour le passager, présentée à Pékin, et une Mini électrique à Londres.

Avec une structure en monobloc où le siège est relié à un tableau de bord digital comme une longue ligne aérodynamique, le corps de la Motorrad Vision Next 100 est creux et laisse apparaître le moteur. "Son potentiel de connectivité, son système d'auto-équilibre aidera à protéger le conducteur à tout moment, il n'y aura plus besoin de porter un casque", assure Edgar Heinrich, directeur du design chez Motorrad, division de motos de BMW. Les vêtements du motard se feront aussi légers, plus stylés, et seront également connectés pour l'avertir de dangers. - 'fantasme' - M. Heinrich admet toutefois que faire de la moto sans protection reste pour l'instant un fantasme puisque le port du casque est obligatoire dans de nombreux pays, et que la technologie d'auto-équilibrage, à base de gyroscopes, en est encore au stade de développement. Afp